Vignette satiriche di
Vincenzo Benincasa, inchiostro nero e pennarelli colorati su foglio A4.
Vincenzo Benincasa‘s Satirical cartoons, black ink & coloured felt-tip pens on A4 sheet.
I fogli devono essere scannerizzati per bene e raccolti in un libro. Sono stati postati con dei tag su Facebook in base agli eventi attinenti. Gli originali sono in vendita sulla Vetrina Virtuale di FB.
IL METODO SCIENTIFICO
Una disciplina che aspira a diventare una scienza, come abbiamo detto, deve innanzitutto usare il metodo scientifico, ma per evitare equivoci è bene specificare in che cosa consiste esattamente. Condurre una ricerca in modo scientifico comporta due fasi distinte: una di analisi del problema (ossia raccolta di informazioni e studio del problema) e una di verifica. Ognuno di queste due fasi è divisibile, a sua volta, in 4 tappe.
Appalti Pubblici. Vignetta satirica, pennarelli blu, verde e rosso su foglio A4.
Public Contracts. Satirical cartoon, blue, green and red felt-tip pens on A4 sheet.
Tratto dalla pagina 68 del Capitolo XV, MINISTERO DEI LAVORI PUBBLICI, della Sintesi e Commento della Scienza del Buon Governo (SBG):
“Il Ministero dei Lavori Pubblici o delle Infrastrutture promuove la costruzione o manutenzione di opere di pubblica utilità come autostrade, aeroporti, porti, ferrovie, piazze, ponti, ecc. Le sue problematiche sono intrise di corruzione e clientelismo, sin dall’epoca dell’Antica Roma: il giro d’affari è enorme, e quando più si mettono in cantiere grandi opere, più la torta da spartire è grande per alcune categorie.
In Cina per costruire un tratto di autostrada ci si impiegano due anni circa, invece in Italia lo stesso lavoro può durare per 40 anni almeno. In questi 40 anni i costi di realizzazione possono aumentare fino a 10 volte. C’è una burocrazia di fondo che attraverso carte bollate, permessi di svariati enti e sovraintendenze, fa mangiare un bel pezzo di torta a un numero sempre crescente di contendenti. Per costruire quel tratto di autostrada intervengono Enti Locali come Comuni, Comunità Montane, Province, Autorità di Bacino, ATO, Genio Civile, e le due Sovrintendenze ai beni culturali e ambientali e ai beni archeologici. Questi Enti hanno tutti dei funzionari che richiedono tanto denaro per far continuare i lavori, lavori che sono interminabili e spesso vengono bloccati anche dall’intervento della Magistratura.”
